2023年(nian)10月(yue)16日(ri)(ri)至(zhi)20日(ri)(ri)，國(guo)(guo)(guo)際標(biao)準(zhun)化組(zu)織工業(ye)車輛技術委員(yuan)會（ISO/TC110）2023年(nian)系(xi)列會議在(zai)美國(guo)(guo)(guo)明尼阿波(bo)利斯市召開，來自澳大利亞、中國(guo)(guo)(guo)、德國(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)、意大利、日(ri)(ri)本(ben)、瑞典、英國(guo)(guo)(guo)和美國(guo)(guo)(guo)共9個國(guo)(guo)(guo)家的30余(yu)名代(dai)表(biao)出席了會議。北京起重運輸機械設計研究院有限公司(si)（以下簡(jian)稱“北起院”）作為ISO/TC110國內技術對(dui)口單位，組織行(xing)業6名專家組成中國代表團，代表國家標準化管理委員會(hui)(hui)（SAC）參加(jia)了系(xi)列會(hui)(hui)議。此(ci)次系(xi)列會(hui)(hui)議包括4個分(fen)技術委員會(hui)(hui)（SC）會(hui)(hui)議、TC和SC主席會(hui)(hui)議、CAG（主席顧問團）會(hui)(hui)議、4個工作組（WG）會(hui)(hui)議及ISO/TC110大(da)會(hui)(hui)。
中國代表團(tuan)成(cheng)員合影
10月17日(ri)，召(zhao)開了ISO/TC110/SC1“通(tong)用(yong)術(shu)語”分(fen)技術(shu)委(wei)員會(hui)會(hui)議(yi)，來(lai)自(zi)9個國家的28 名(ming)代表(biao)出(chu)席(xi)了會(hui)議(yi)。會(hui)上(shang)重(zhong)點對(dui)ISO/DIS 5053-3《工業車輛—術(shu)語—部(bu)件和附(fu)件》在DIS投票(piao)期間收到的110余條反饋意(yi)見(jian)中(zhong)需(xu)要(yao)會(hui)議(yi)討(tao)(tao)論(lun)的意(yi)見(jian)進(jin)(jin)行了逐條討(tao)(tao)論(lun)。在此(ci)次會(hui)議(yi)上(shang)，中(zhong)國代表(biao)積極參(can)與討(tao)(tao)論(lun)，并代表(biao)中(zhong)國發表(biao)了很多技術(shu)性(xing)意(yi)見(jian)和建(jian)議(yi)。其中(zhong)，中(zhong)國作(zuo)為起(qi)草工作(zuo)組主要(yao)成員提(ti)出(chu)的28條意(yi)見(jian)基本被全部(bu)采納。該國際標準(zhun)將于2024年10月21日(ri)正式(shi)出(chu)版。會(hui)議(yi)還通(tong)報了SC1分(fen)技術(shu)委(wei)員會(hui)于2023年5月7日(ri)至7月5日(ri)對(dui)SC1主席(xi)Heiko Vellinga先生續任主席(xi)進(jin)(jin)行委(wei)員會(hui)內(nei)部(bu)投票(piao)，并獲得(de)SC1分(fen)技術(shu)委(wei)員會(hui)一致通(tong)過的情況。
ISO/TC110/SC1“術語”分技術委員會會議
10月(yue)19日(ri)至20日(ri)，召開(kai)了(le)ISO/TC110/SC2機動工業(ye)車輛安全分技術(shu)委員會(hui)會(hui)議，來自9個國(guo)家的29 名代表出席了(le)會(hui)議。本次會(hui)議主要內容如下：1）SC2下屬各工作組WG1（貨(huo)叉）、WG2（安全(quan)規范）、WG10（電氣/電子(zi)要求）、WG11（穩(wen)定性）、WG13（支持標準）和JWG 14（多用途(tu)人員(yuan)升降平臺標(biao)準研(yan)制）召集(ji)人分別做(zuo)了(le)報告(gao)，介紹了(le)各自負責(ze)的國際標(biao)準的制修(xiu)訂(ding)情況。會議討論決定修(xiu)訂(ding)ISO13284:2022《工業(ye)車輛——貨叉叉套和(he)(he)伸縮式(shi)貨叉——技術性(xing)能和(he)(he)強度要(yao)(yao)求》和(he)(he)ISO 3691-8:2019《工(gong)業車輛(liang)——安全要(yao)(yao)求和(he)(he)驗(yan)證——第8部分：非歐共(gong)體國家的(de)區域性(xing)要(yao)(yao)求》。另外(wai)，會議針對新成立工(gong)作組負責(ze)修(xiu)(xiu)訂ISO 3691-4《工(gong)(gong)(gong)(gong)業車(che)(che)(che)輛(liang)——安(an)全要求(qiu)和(he)驗證——第(di)4部(bu)分：無人(ren)(ren)駕駛工(gong)(gong)(gong)(gong)業車(che)(che)(che)輛(liang)及其系統(tong)》的(de)議題進行了(le)詳細(xi)討論，多(duo)數(shu)與會(hui)成員(yuan)國(guo)(guo)(guo)同(tong)意(yi)成立(li)新的(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)組(zu)(zu)，少數(shu)堅持在(zai)原WG2工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)組(zu)(zu)中(zhong)(zhong)(zhong)繼(ji)續ISO 3691-4項(xiang)目。會(hui)議建(jian)議對組(zu)(zu)建(jian)新工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)組(zu)(zu)發起(qi)(qi)4周的(de)CIB投(tou)票，同(tong)時召集工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)組(zu)(zu)專(zhuan)家(jia)。2）重新任(ren)(ren)命了(le)CAG（主席顧問團）、WG13和(he)WG14工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)組(zu)(zu)的(de)召集人(ren)(ren)，新任(ren)(ren)命了(le)WG1和(he)WG11工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)組(zu)(zu)的(de)召集人(ren)(ren)，并將WG11秘(mi)書處由德國(guo)(guo)(guo)移交(jiao)至(zhi)瑞(rui)典，任(ren)(ren)期均為2024年至(zhi)2026年。3）SC2各(ge)(ge)聯(lian)(lian)絡組(zu)(zu)織(zhi)ISO/TC20/SC9（航空貨物及地面設備）、TC199（機(ji)械安(an)全）、TC214（升降工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)平臺）、TC299（機(ji)器人(ren)(ren)）、CEN/TC150（工(gong)(gong)(gong)(gong)業車(che)(che)(che)輛(liang)）分別(bie)作(zuo)(zuo)聯(lian)(lian)絡報告。4）通報了(le)4項(xiang)國(guo)(guo)(guo)際標準(zhun)的(de)復(fu)審情況，會(hui)議討論確定(ding)ISO 20898:2008《工(gong)(gong)(gong)(gong)業車(che)(che)(che)輛(liang)——電(dian)氣要求(qiu)》復(fu)審結論為確認，要求(qiu)WG10工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)組(zu)(zu)準(zhun)備修(xiu)(xiu)訂工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，在(zai)EN1175《工(gong)(gong)(gong)(gong)業車(che)(che)(che)輛(liang)安(an)全—電(dian)氣/電(dian)子要求(qiu)》內(nei)容確定(ding)后(hou)啟動修(xiu)(xiu)訂工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。5）澳大(da)利亞、北美、日(ri)本、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)、歐洲各(ge)(ge)區域(yu)代(dai)(dai)表(biao)(biao)依次作(zuo)(zuo)了(le)區域(yu)活動報告，介紹(shao)了(le)各(ge)(ge)自的(de)標準(zhun)化工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)情況。北起(qi)(qi)院(yuan)趙春暉女(nv)士(shi)代(dai)(dai)表(biao)(biao)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)做了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)區域(yu)活動報告，介紹(shao)了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)2023年批準(zhun)發布的(de)和(he)正在(zai)制修(xiu)(xiu)訂的(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)業車(che)(che)(che)輛(liang)標準(zhun)情況，以及2022年9月(yue)26日(ri)，國(guo)(guo)(guo)家(jia)市場(chang)(chang)(chang)監管(guan)總局發布的(de)“市場(chang)(chang)(chang)監管(guan)總局辦公廳關于實施《場(chang)(chang)(chang)（廠）內(nei)專(zhuan)用機(ji)動車(che)(che)(che)輛(liang)安(an)全技術規程》有關事(shi)項(xiang)的(de)意(yi)見”（市監特設發〔2022〕87號）中(zhong)(zhong)(zhong)對于安(an)裝安(an)全監控裝置的(de)要求(qiu)；并詳細(xi)解答了(le)各(ge)(ge)國(guo)(guo)(guo)代(dai)(dai)表(biao)(biao)對TSG81-2022《場（廠）內專用(yong)機動車輛安(an)全技術規程》及其(qi)釋義的(de)問詢。
ISO/TC110/SC2“機動工業車輛安全”分技術委員會會議
10月20日，召開了(le)ISO/TC110/SC5可持(chi)續性分(fen)(fen)(fen)技術(shu)(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)(hui)會(hui)(hui)議(yi)，來自9個國家(jia)的28名(ming)代表出席了(le)會(hui)(hui)議(yi)。會(hui)(hui)議(yi)由SC5主(zhu)(zhu)席、北起(qi)院(yuan)趙春(chun)暉女士主(zhu)(zhu)持(chi)。本次(ci)會(hui)(hui)議(yi)主(zhu)(zhu)要內(nei)容(rong)如下：1）SC5分(fen)(fen)(fen)技術(shu)(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)(hui)經理(li)、安徽合力股份有限公司畢勝先生作(zuo)SC5秘(mi)書處工(gong)(gong)作(zuo)報告，介紹了(le)SC5分(fen)(fen)(fen)技術(shu)(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)(hui)的工(gong)(gong)作(zuo)范圍、成(cheng)員(yuan)構成(cheng)、聯絡組織(zhi)、正在進行的工(gong)(gong)作(zuo)項目(mu)等(deng)情況。2）SC5/WG1能效工(gong)作(zuo)組(zu)(zu)召集人Ralph Krogmann先(xian)生(sheng)匯報了(le)(le)WG1工(gong)作(zuo)組(zu)(zu)正在進行的(de)(de)(de)4個(ge)工(gong)作(zuo)項目ISO 23308-1、ISO 23308-2、ISO 23308-3和(he)ISO23308-4的(de)(de)(de)進展情(qing)況(kuang)以及(ji)2023年(nian)(nian)召開的(de)(de)(de)兩次(ci)工(gong)作(zuo)組(zu)(zu)會議情(qing)況(kuang)，建議將上述(shu)項目推進到(dao)DIS階(jie)段。3）歐洲(zhou)、中國(guo)(guo)(guo)、日本、澳(ao)大利亞代表(biao)分別作(zuo)區域活動報告(gao)，趙春(chun)暉女(nv)士代表(biao)中國(guo)(guo)(guo)作(zuo)了(le)(le)中國(guo)(guo)(guo)區域活動報告(gao)，介(jie)紹了(le)(le)2023年(nian)(nian)中國(guo)(guo)(guo)已批準發(fa)布(bu)的(de)(de)(de)和(he)正在制定(ding)的(de)(de)(de)與可(ke)持續(xu)性有(you)關(guan)的(de)(de)(de)標(biao)準情(qing)況(kuang)，并詳細回答(da)了(le)(le)各國(guo)(guo)(guo)代表(biao)對(dui)上述(shu)標(biao)準提出的(de)(de)(de)有(you)關(guan)問(wen)題。4）SC5各聯絡組(zu)(zu)織ISO/TC23（拖拉機和(he)農林用機械）和(he) TC 127（土(tu)方(fang)機械）分別作(zuo)聯絡報告(gao)。5）討論未(wei)來工(gong)作(zuo)項目：趙春(chun)暉主席介(jie)紹了(le)(le)近幾年(nian)(nian)世界(jie)各國(guo)(guo)(guo)先(xian)后(hou)發(fa)布(bu)了(le)(le)可(ke)持續(xu)性方(fang)面的(de)(de)(de)相關(guan)法規和(he)標(biao)準，鑒于這些信息(xi)的(de)(de)(de)更新，趙春(chun)暉主席建議SC5成員在2024年(nian)(nian)6月30日之前(qian)將更新后(hou)的(de)(de)(de)可(ke)持續(xu)性評估(gu)表(biao)發(fa)送(song)至(zhi)秘書(shu)(shu)(shu)處(chu)，請秘書(shu)(shu)(shu)處(chu)維護這個(ge)文件，并指定(ding)與會的(de)(de)(de)各代表(biao)團團長作(zuo)為(wei)聯系人。隨后(hou)，SC5秘書(shu)(shu)(shu)處(chu)杜曉莉女(nv)士為(wei)與會代表(biao)展示了(le)(le)可(ke)持續(xu)性評估(gu)表(biao)模(mo)版并介(jie)紹了(le)(le)相關(guan)背(bei)景(jing)情(qing)況(kuang)。6）會議通報了(le)SC5分技術(shu)委員會于2023年8月21日至9月21日對SC5主席趙春暉女士續(xu)任(ren)主席進行委員會內部投票，并(bing)獲得SC5分技術(shu)委員會一(yi)致通過的情況(kuang)。
本次會(hui)議(yi)(yi)，北(bei)起(qi)院趙春暉女(nv)士(shi)作為(wei)SC5主(zhu)席，出色地(di)完成(cheng)了SC5會(hui)議(yi)(yi)的主(zhu)持，圓滿地(di)完成(cheng)了會(hui)議(yi)(yi)議(yi)(yi)程規定的所有內容。
ISO/TC110/SC5“可持續性”分技術委員會會議
10月(yue)20日，召開了ISO/TC110工業車輛(liang)技術委員(yuan)會(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)議，來自(zi)9個國家的28 名代(dai)表(biao)出席了會(hui)(hui)(hui)議。會(hui)(hui)(hui)上，與會(hui)(hui)(hui)代(dai)表(biao)聽取了TC110秘書處報告以及(ji)SC1、SC2、SC4和SC5分技(ji)術(shu)委員會的報告，并聽取了各聯絡(luo)組(zu)織的報告，經過(guo)會議討論，決定結束與ISO/TC31（輪胎(tai)、輪輞(wang)和閥技術(shu)委(wei)員會）的聯絡關(guan)系。另外，會(hui)議通過決(jue)議批(pi)準了SC1、SC2和SC5分技術委員會(hui)主席(xi)的續任，其中趙春(chun)暉女士成功續任SC5主席(xi)，任期至(zhi)2026年(nian)12月31日。會(hui)議(yi)期間，TC110委員會(hui)經理(li)Jeannette Bernard 女士(shi)介紹了ISO/IEC導(dao)則的補充要(yao)求。最后(hou)，會(hui)議(yi)一(yi)致同意2024年(nian)ISO/TC110系列會議將于2024年(nian)10月14日(ri)至18日(ri)在(zai)法國庫爾伯瓦召開。
ISO/TC110“工業車(che)輛”技術委員會(hui)會(hui)議
全體與會代表合影
此次(ci)是我(wo)國第19 次(ci)組團參加ISO/TC110工業車輛技術(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)系列會(hui)議。自2006年以來，中國(guo)積極努力(li)地參與國(guo)際標(biao)準化組織ISO/TC110工(gong)業車輛技(ji)術委(wei)員會的各項工(gong)作，通過(guo)十幾年的(de)努力，成功推動中(zhong)國(guo)承(cheng)擔了國(guo)際標準化組織ISO/TC110/SC5工(gong)業車(che)輛技術委(wei)員會可持續(xu)性分技術委(wei)員會主席和秘書處；牽頭(tou)制定(ding)3項(xiang)國際標準；成功將中文作為除英語(yu)、法語(yu)外(wai)的國際標(biao)準語(yu)言增加到(dao)新制定(ding)的3項國際標準中；翻譯出版多項工業車輛國家(jia)標準和行(xing)業標準；工(gong)業車輛國際標準轉化率達到97%，實現了中國參與工業車輛(liang)國(guo)(guo)(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)化工(gong)作的重(zhong)大突破，顯著增強了(le)我國(guo)(guo)(guo)在工(gong)業(ye)車輛(liang)國(guo)(guo)(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)領域的話(hua)語(yu)權和影響(xiang)力，促進和提高了我國工業(ye)車輛的整體(ti)水平。