國際標準化組織工業車輛技術委員會（ISO/TC110）2016年系列會議，于2016年10月10日至14日在英國倫敦召開，會議由ISO/TC110工業車輛技術委員會主辦，由英國標準協會（BSI）承辦。來自澳大利亞、中國、德國、法國、意大利、日本、瑞典、英國、美國共9個國家的30余名代表出席了會議。我國由北京起重運輸機械設計研究院組織9人代表團代表國家標準化管理委員會（SAC）參加了系列會議。

本次系列會議包括3個工作組（WG））會議和3個分技術委員會（SC）會議，中國代表團成員參加了所有會議。

ISO/TC110系列會議代表合影

中國代表團成員合影

 

此次會議是我國第十一次組團參加ISO/TC110工業車輛技術委員會系列會議。在過去的幾年里，中國積極參與工業車輛國際標準的起草，經過努力，成功地將中文作為國際標準語言增加到新制定的國際標準ISO 5053-1:2015《工業車輛——術語和定義——第1部分：工業車輛類型》中，實現了歷史性的突破；并在2015年國際會議上再一次成功將中文增加到正在制定的國際標準ISO 5053-2《工業車輛——術語和定義——第2部分:貨叉和屬具》中。另外，2015年我國提出的1項國際標準提案《工業車輛——使用、操作和維護——安全規范》又有新進展，該項目已于2016年9月正式立項，實現了我國主導制定工業車輛國際標準零的突破。

在此次ISO/TC110/SC2會議上，中國代表介紹了國際標準提案《工業車輛——使用、操作和維護——安全規范》的相關進展，會議要求中國盡快準備工作草案，于2017年1月底前提交草案用于工作組內征求意見。另外，中國代表在會上做了題為“中國工業車輛標準情況”的報告，介紹了近兩年已出版的工業車輛標準、正在制修訂的工業車輛標準、工業車輛國家標準英文版及特種設備法規制定情況，獲得了與會代表的高度贊揚。

2015年1月1日，中國開始正式承擔ISO/TC110/SC5可持續性分技術委員會副主席和聯合秘書處。在今年的系列會議上，SC5分技術委員會召開了第二次會議，會議由德國的Anderas Kuehn博士和中國的趙春暉女士共同主持。此次會議上，中國代表在會上做了“中國能效法規和標準現狀”的報告，并介紹了“中國能效標準JB/T 11988-2014《內然平衡重式叉車能效測試方法》與EN 能效標準EN 16796之間差異比較”的報告，這些內容的介紹，為SC5分技術委員會今后制定能效國際標準奠定了基礎。另外，值得一提的是，針對工業車輛可持續性重要組成內容的再制造，中國代表在會上介紹了ISO/TC127土方機械技術委員會在再制造方面制定標準的情況，會議要求中國盡快根據TC127土方機械再制造標準體系起草工業車輛再制造標準草案，于2017年年會前將草案提交給SC5秘書處。會議取得了圓滿的成功。

目前，中國已經成為世界工業車輛的制造大國，但還不是制造強國，中國應更積極努力地實質性參與工業車輛國際標準化活動，爭取更多的話語權。利用我國承擔ISO/TC110/S5可持續性分技術委員會副主席和聯合秘書處這個平臺，爭取將我國更多具有優勢的技術及工業車輛標準上升為國際標準提案，為使我國有更多的工業車輛產品進入和占領國際市場打下基礎，真正做到推廣中國標準、唱響中國裝備。